Lo que necesitas para instalar un turbo

Esta pregunta puede interesar a los propietarios de automóviles en diferentes situaciones: cuando es necesario reemplazar el turbo por uno nuevo, reparado o ajustado, o cuando hay un deseo de aumentar la potencia del coche instalando un turbo en un motor atmosférico. En este artículo, veremos qué necesitas saber o adquirir para instalar un turbo en estas situaciones.

Reemplazo del turbo antiguo 

Si reemplazas el turbo antiguo por uno nuevo, debes asegurarte de que el dispositivo se ajuste a un motor específico verificando el número en el catálogo. Antes de instalar un turbo nuevo o reparado, el motor y las partes del sistema turbo deben limpiarse de posibles contaminaciones, residuos de aceite, rastros de juntas viejas. Las piezas defectuosas deben ser reemplazadas. Necesitarás para la instalación nuevas

• juntas adecuadas
  
• filtros de aire, aceite y combustible
  
• juntas tóricas
• tubería de presión de aceite
  

Se vierte en el sistema aceite fresco recomendado por el fabricante. Las juntas líquidas como sellantes no son aceptables. Antes de comenzar, las líneas de aceite, los filtros de aceite y el turbo se llenan de aceite, ya que la falta de este puede desactivar instantáneamente el turbo recién instalado. Antes de comenzar la operación, se verifica el sistema para detectar fugas y se comprueba el nivel de aceite en el motor.

La instalación del turbo requiere una operación precisa y limpia, por lo tanto, para evitar errores y problemas posteriores en el sistema, se recomienda contactar a especialistas. Si decides instalarlo tú mismo, necesitarás seguir claramente las instrucciones paso a paso y el manual de reparación del turbo de tu fabricante.

Ajuste del turbo 

El ajuste del turbo se refiere a la modificación del dispositivo en sí y del software para aumentar el par y la potencia. El grado y la complejidad de los cambios pueden ser diferentes, dependiendo de los deseos y propósitos del propietario. 

Puedes ajustar casi todas las partes del sistema turbo:

• el propio turbo 
  
• colector de escape 
  
• intercooler
• filtro de aire
• tubería de aire 
• sistema de escape, etc. 
  

Las desventajas del ajuste son el costo del proceso y el aumento de la carga y el desgaste de otras partes del coche. Al instalar un turbo reconstruido, es necesario alinear otras partes del coche con la potencia aumentada del turbo.

Turbo para un motor atmosférico

No es fácil implementar tal idea y no siempre es aconsejable. Primero, se requerirán muchas piezas nuevas. En segundo lugar, el turbo instalado afectará el funcionamiento del coche en su conjunto, lo que significa que el resto de los sistemas del coche necesitarán modificaciones. Dado que estamos hablando de un coche donde no se prevé el uso y ubicación del turbo, la instalación del turbo será problemática. Lo más probable es que necesites piezas “a medida” (adaptadas individualmente a la mecánica de tu coche). 

• colector de escape
  
• intercooler
  
• tubería de aire
  
• tubos de suministro de aceite
  
• sistema de escape (downpipe y cutback)
  
• conexiones selladas
  
• inyectores y bomba más potentes
  
• unidad de control electrónico

En primer lugar, necesitas encontrar un turbo que se ajuste al motor del coche. Las piezas restantes deben ser compatibles con el modelo de turbo. El motor necesitará ser adaptado a la potencia aumentada: se necesitarán inyectores y una bomba de combustible más potentes, será necesario intervenir en el funcionamiento del grupo de pistones. La realización de alta calidad de la tarea requerirá considerables inversiones financieras, y nadie puede garantizar el funcionamiento sin problemas del turbo instalado en el motor atmosférico.

En el catálogo en línea de BR Turbo o con la ayuda de nuestros especialistas, puedes encontrar fácilmente un turbo adecuado para el modelo de tu coche.